In de ontwikkelingskosten zijn onder andere kosten geactiveerd inzake ERTMS (€ 147 miljoen), het ERP pakket SAP 4 Hana (€ 14 miljoen), Spoorweb 2.0 (€12 miljoen), TSI Ordermanagement (€ 9 miljoen), Informatiesysteem Naiade (bron voor functionele configuratiegegevens van ProRail) (€ 7 miljoen) en Strategische alliantie 2019-2023 (€ 7 miljoen).

De bruto investeringen in immateriële vaste activa bedroegen in 2025 € 83 miljoen (2024 € 59 miljoen). In de verloopstaat immateriële vaste activa zijn de kosten die niet voor activering in aanmerking komen van € 13 miljoen in mindering gebracht op de regel investeringen. De afboeking van EUR 13 miljoen ziet toe op werken in constructie van in totaal € 19 miljoen met betrekking tot de software Train Allocation & Planning System (TAPS). Het ontwikkelde systeem is niet in gebruik genomen, echter een deel van deze software ( € 6 miljoen) zal in de ontwikkeling van de nieuwe Time Tabling Solution (TTS) toegepast worden en blijft gepresenteerd als immaterieel vast actief.

De investeringen zijn grotendeels gefinancierd door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en derden. Voor het deel van de geactiveerde ontwikkelingskosten waar geen investeringsbijdrage tegenover staat wordt een wettelijke reserve aangehouden. Zie ook de grondslagen van de jaarrekening en de toelichting bij onderdeel 8. Eigen vermogen.

Overige mutaties

Onder overige mutaties zijn overboekingen opgenomen tussen immateriële vaste activa en materiële vaste activa.