ProRail beheert en onderhoudt het Nederlandse spoorwegnet, gefinancierd door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In 2024 steeg het productievolume aanzienlijk ten opzichte van 2023. ProRail investeerde flink in vaste activa, grotendeels gefinancierd door de overheid. De bedrijfsopbrengsten waren hoger dan de bedrijfslasten, wat resulteerde in een positief resultaat na correcties. ProRail werkt aan kostenbesparingen en efficiëntieverbeteringen om het spoor betaalbaar te houden, ondanks stijgende onderhoudskosten en beperkte middelen.

ProRail besteedt haar middelen aan functiewijzigs-, onderhouds- en beheeractiviteiten. De financiering van deze activiteiten vindt plaats middels ontvangen subsidies en bijdragen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en andere overheden. Daarnaast ontvangt ProRail gebruiksvergoeding van vervoerders voor het gebruik van het spoor. De totale kasstroom in 2024 was positief.